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注意事项
因双层复合管道具有耐腐蚀、耐用、使用方便、使用寿命长等的特点,所以受到了各大加油站的青睐。但是,当双层复合管使用时间过长或者用户对该管道保养不到位,避免不了会出现泄漏的问题。那么,当双层复合管道出现泄漏的问题我么该如何让修复呢?想知道的朋友们快来观看下面文章寻找答案吧。
一、涂层法:
涂层法是一种简单的整体修理方法,适用于人员可以进入的大型管道。常用的材料有玻璃钢涂层、聚脲涂层等,涂层中通常夹有玻璃纤维布。对于目前的城市管道非开挖修复来说,此种方法的使用已经比较落后,且相对其它修复方法来说,此种修复方法效果较差。
二、滑衬法:
简单的拉管内衬。在完成旧管道清洗后,用绞车直接将直径略小的衬管整体由地面经工作坑拉人旧管道内,根据需要可以在新旧管道的间隙内注水泥浆,经滑衬法修复的管道断面损失较大。
三、现场固化法又称翻转法或袜筒法,1971年由英国人发明,是世界各国应用非常多的一种非开挖修理方法。安装前在毡制软管中罐满树脂,将管口翻转后用灌水的方法使软管由井口进入管道,然后加热水将树脂固化,然后在旧管内形成一道树脂内衬管。
四、螺旋管内衬:
螺旋管内衬是公司的专利,主要工艺是将带状聚氯乙烯(PVC)型材放在现有的人孔井底部,通过专用的缠绕机,在原有的管道内螺旋旋转缠绕成一条固定口径的新管。
五、短管内衬:
将特制的塑料短管或管片由检查井或工作坑进入管内,完成江苏双层复合管道接口连接后整列内衬管不断向旧管道内推进,直到下一个检查井。然后在塑料短管和母管之间注入水泥浆的修复方法。内衬管材料有聚乙烯管、聚丙烯管和玻璃钢夹沙管等。
以上即是对双层复合管道修复方法的介绍,希望对大家日后修复该管道时能有所帮助。更多相关小资讯,我们会在后期继续为大家整理分享,感兴趣的朋友们可随时访问我们的官方网站查询了解,感谢您的阅读。